För tio år sedan publicerade Tesla-grundaren Elon Musk en numera klassisk (åtminstone i startup-kretsar) bloggpost med titeln “the secret Tesla Motors master plan (just between you and me)”.
Där sammanfattade han elbiltillverkarens affärsplan i fyra enkla steg:
- Bygg en sportbil
- Använd intäkterna från den till att bygga en billigare bil
- Använd intäkterna från den till att bygga en ännu billigare bil
- Se samtidigt till att erbjuda utsläppsfria, elektriska energialternativ
Med den nära förestående lanseringen av Teslas “budgetbil” Model 3 – som är tänkt att nå marknaden i slutet av nästa år – är planen på väg att fullbordas, noterar Elon Musk i en ny bloggpost med titeln “Master plan, part deux”.
Där lägger han ut texten om Teslas vision för åren som kommer. Planerna är nu långt mer ambitiösa än de var för tio år sedan.
Texten syftar åtminstone delvis till att övertyga marknaden om det förträffliga i Teslas bud på systerbolaget Solarcity, med Elon Musk som styrelseordförande och delägare. I juni i år lade Tesla ett uppköpsbud värt 2,8 miljarder dollar på Solarcity, vilket fick Tesla-aktien att tappa nära 12 procent.
Först på listan står att skapa en integrerad lösning för att samla in och lagra solenergi, i form av ett solcellstak med integrerat batteri. En av Teslas kommande produkter är Powerwall, ett slags väggmonterat batteri för hemmabruk. Samtidigt har Solarcity länge jobbat med solcellspaneler för installationer i hemmet.
“För att det här ska lyckas behöver bolagen slås ihop”, skriver Elon Musk.
Nästa steg i planen är att utveckla elfordon som kan ersätta exempelvis bussar och lastbilar, det vill säga expandera Tesla bortom bilar för privatbruk. Både en Tesla-buss och en Tesla-lastbil är under utveckling och kommer förmodligen att vara redo att premiärvisas nästa år, skriver Elon Musk.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar